ผู้เขียน หัวข้อ: แอร์รถยนต์  (อ่าน 12570 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 24 มกราคม 2023, 15:51:18 »
ของผมแอร์เย็นช้า แต่ถ้าเย็นแล้วเย็นจัด เป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ

น้ำมัน คอม ไม่สามารถตรวจวัด ปริมาณในระบบได้ครับ

แต่สามารถ ดูได้ดังนี้
แรงดันด้าน LOW สูง กว่าควรจะเป็นปกติ 30-40 PSI แล้ว HI ยังไม่ถึงค่ามาตราฐานที่ 180-220 แสดงว่าน้ำมันคอมมีมากทำให้เติมน้ำยาแอร์ได้น้อย แอร์เลยไม่เย็น
แอร์เต็มระบบ แต่ไม่เย็น เพราะ น้ำมันคอม ทำตัวเองเป็นฉนวน ป้อกกันน้ำยาแอร์ สำผัสกับผิว ทำให้การดู คายความร้อน ไม่ดี

ง่ายมาก ปล่อยน้ำยาแอร์ให้แรงที่สุด น้ำมันคอมกับน้ำยาแอร์จะหลุดออกมาเอง

ถ้าให้ดีล้างระบบแล้วตวงใหม่หมดเลยครับ

เพราะไปร้านแอร์ที่ไหนพอแอร์รั้วก็เติมน้ำมันคอมคนละเบอร์ คนละรุ่นแล้วละ
 

ถ้าร้านดีดีนะครับ น้ำยา R134 and R12 เขาจะใช้สายแยกกันเลย เวลา เติมหรือปล่อยน้ำยาแอร์นะครับ ป้อกกันน้ำมันตกค้างในสายนะครับ


ขอบคุณครับ :emotn พอดีที่โรงงานมีอุปกรณ์ครับ ก็เลยทำเองครับ
ล่าสุดก่อนสงกรานต์ผมก็ลองปล่อยน้ำยาแอร์ออกให้แรงสุด แล้วแว๊ตทิ้งไว้ประมาณ2ชม. เติมน้ำยาไป 35 PSI แต่ที่ตาแก้วเหมือนจะยังไม่เต็มครับ
แต่ก็ไม่ได้เติมเพิ่ม วัดที่ช่องลมได้ 12องศาครับ อย่างนี้ควรเติมเพิ่มโดยดูที่ตาแก้วหรือเปล่าครับ

ปกติ ผมใช้วิธีเติม แบบ ตวง กิโลเป็นหลัก ครับ ถ้าจะเอาละเอียดเลยนะครับ


ถ้า 12 องศา เกือบแล้วละครับ เดินน้ำยาอีกนิดไม่หน้าเกิน 100 g ครับ ถ้าได้ความเย็น ประมาณ 7-8 องศา กำลังดีครับ

อ้างจาก: osk100 ที่ 20 เมษายน 2011 17:44:39

น้ำยาหล่อเย็นที่ถ่ายออกมาตอนถอดหม้อน้ำ
ไม่มีตะกอนสีดำปนอยู่เลย
ก็ใช้ถาดรองเก็บเอาไว้ใช้ได้

ประกอบเสร็จเเวคเเละเติมน้ำยาเข้าไปใหม่
เเรงดันรอบเดินเบาอยู่ที่ 45 PSI
ส่วนคอมตัวเดิมอยู่ที่ 60 PSI ครับ

ตอนเเวคลงติดลบ

ตอนเติมน้ำยาเสร็จ  ได้ 45 PSI ครับ

low สูง มากครับ ปกติคอมมือ 2 ให้ได้ 45 แต่ถ้ามือ 1 ต้อง 30 ครับ

แรงดัน สูง อย่างนี้ และน้ำยายังไม่เต็มระบบ ดูจาก ตาแมวแล้ว

สงสัยว่าจะเติมน้ำมันคอม มากเกินไป หรือใช้น้ำมันคอมผิดเบอร์ สงสัยเอาเบอร์ 8 มาใช้แน่นอน

ปกติถ้า ไม่มี load วัดความเย็นจากตู้แอร์เลยนั้น จะได้ที่ประมาณ 0 - 1 องศา แต่ถ้าวัดจากลมออก โดยรันเครื่องไปแล้วประมาณ 15 นาที ก็ต้องมี ประมาณ 5-7 องศา ของคุณหน้าจะอยู่ประมาณ 12-14 องศา ลองไล่อีกที่ครับ แอร์นะ ไม่ยากตรงที่ เติมน้ำยาแล้วมันเย็นแตกยากตรง ทำอย่างไร ให้ถึงจุดที่เย็นที่สุด แต่เสีย แรงน้อยที่สุด เพราะถ้าเติมมากเกินไป ก็กินแรงเครื่องอีก


อ้าวหรือครับนึกว่าเติมน้ำยาแอร์เยอะไปซะอีก
เพราะดูที่ตาเเมวเกือบจะไม่มีฝองอากาศเลย ผมเลยก็หยุดเติมน้ำยาแอร์
วันนี้ผมบปล่อยน้ำยาแอร์ออก
เหลือเเรงดันรอบเดินเบาตอนนี้อยู่ที่ 35 PSI
ที่ตาเเมวเป็นฝองอากาศเยอะมากเร่งเครื่องฝองอากาศก็ไม่หาย


ส่วนน้ำมันคอมเป็นเบอร์ 9 ครับ
วันที่ผมไปซื้อคอยร้อนที่ร้านมาเปลี่ยนใหม่อีก 1 รายการ
ผมก็ถามช่างในร้านเเละเน้นอีกว่าต้องเติมน้ำมันคอมเพิ่มอีกไหม
สำหรับคอมใหม่ที่ล้างระบบ
ช่างเเละเจ้าของร้านเขาก็ยืนยันว่าไม่ต้องเติมเพิ่มอีกครับเพราะใส่มาให้จากโรงงาน

จริงๆถ้าช่างไม่ได้เเนะนำผมก็ว่าจะเติมน้ำมันคอมเบอร์ 9 เข้าไปอีก
เเต่เห็นร้านบอกมาเเบบนั้นก็เลยไม่กล้าเติมเข้าไปอีก ครับ

ขอบคุณมากครับความรู้ทั้งนั้น
 :emo2
tree:
เมื่อวานตอนเย็นเติมเพิ่มไปแล้วครับ เติมน้ำตอนแรกจาก35psiขึ้นไป38psi พอค่อยๆน้ำยาเข้าเรื่อยๆ เหลือ35psi
จนน้ำตาแก้วใสแล้วอยู่ที่32psiครับ ได้ 8องศาที่หน้ากาศแอร์ครับ :emotqไม่รู้ว่าเป็นเพราะทำตอนเย็นด้วยหรือเปล่า

ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー:
แรงดัน LOW มันขึ้นลงตามความร้อนของห้องโดยสาร ครับ หากเปิดแอร์ไปและปิดประตูไปซัก 15 นาที มันจะลงจาก 45 มาที่ความเย็นปกติคือ 28 PSI ครับ พูดง่ายๆ ยิ่งเย็นยิ่งต่ำ ต่ำสุดต้องแค่ 28 PSI เพราะมันคือความเย็นระดับ 0 องศา ครับ เย็นกว่านี้ senser จะต้องสั่งตัดไม่อยากนั้น ตู้มันจะมีน้ำแข็งไปจับ ไม่ดีนะครับ อย่าไปเชื่อคนทำแอร์ติดลบ แอร์ที่ดีต้องควบคุมควมร้อนได้ ความเย็นได้ ไม่ใช้ควบคุมไม่ได้ครับ

ปกติเวลาเติมน้ำยาแอร์ ให้ทำการเปิดประตู ทั้ง 4 บาน ออกให้หมด เพื่อ หา max LOAD สูงสุด ว่าถ้าอากาศร้อนสุดแล้ว ระบบระบายจะทำงานได้ดีแค่ไหนเพื่อเป็นการทดสอบ ระบบระบายด้วย

ผมเอา VDO การทำงานของระบบแอร์มาให้ชมกันนะครับ

เปิดแอร์ แล้วน้ำยาต้องทำงานตามนี้ HI จะต้องค่อยๆ ขึ้นมา จนถึงระดับแรงดัน 220-230 พัดลม HI จะทำงานทั่นที่เพื่อ ระบายความร้อน

ความร้อนก็จะต้องระบายได้ และลดลงจนถึง 180 พัดลมก็จะกลับมาทำงานในระดับ LOW อีกครั้ง วนไปอย่างนี้ ทุกรอบการทำงาน

** หากพัดลม จอดอยู่กับที่แล้วไม่ HI แสดงว่า น้ำยาน้อยเกินไป คอมแรงดันไม่ดี พวกนี้ผมผลทำให้แอร์เย็นไม่สมบูรณ์
-- หากพัดลม HI แล้วไม่ LOW คือวามร้อนสูงระบายอย่างไรก็ไม่ทัน แสดงว่า น้ำยามากเกิน แผงแอร์ ระบายความร้อนไม่ดี  สุดท้ายเมื่อพัดลมทำงานตลอด คุณก็จะโดน 800 บาท ค่าพัดลมเพราะพังเร็วนั้นเอง

แอร์ต้องทำให้พอดีมันก็จะเย็นแล้วอุปกรณ์ต่างๆก็ไม่เสียหาย ไม่ใช้แค่เย็นต้องเป็นระบบครับ


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 25 มกราคม 2023, 08:18:40 »
แอร์ CR-V G2 นำเสนอได้ 5 ดาวไปเลย



เครดิต : พี.เจ แอร์รถยนต์ เชียงใหม่

ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 06:42:29 »
HOW TO TEST AC COMPRESSOR VALVE ON A CAR, AC BLOWS WARM FIX
  การทดสอบคอนโทรลวาล์ว ใช้ไฟ 12 โวลท์
- ต่อไฟ วาล์วจะปิด
- ไม่ต่อไฟเข้าวาล์ว วาล์วจะอยู่ในสถานะเปิดให้รูทะลุถึงกัน


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 06:46:04 »
TESTING n280 AC variable displacement compressor regulator with a “test light” (volkswagen audi)


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 06:55:46 »
A/C System Failure Diagnosis: Poor Cooling at Idle


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 07:25:42 »
Testing VW/Audi N280 AC Compressor Valve
- วัด คตท. คอนโทรลวาล์ว เท่ากับ 11 โอห์ม
- วัดกระแสไดประมาณ 0.66 A


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 07:32:08 »
DENSO: How does an A/C system operate – Polish subtitles


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: 23 เมษายน 2023, 07:35:29 »
Variable Wobble Plate Compressor (swash plate)


ออฟไลน์ Auto Car

  • Administrator
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 5165
    • ดูรายละเอียด
Re: แอร์รถยนต์
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: 03 พฤศจิกายน 2024, 19:39:39 »
เปลี่ยนคลัทช์หน้าคอมแอร์ซีโก้
You are not allowed to view links. Register or Login