Car for Life
หมวดหมู่ยานยนต์ => ห้องซ่อมยานยนต์ => รถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Car ที่ 28 มกราคม 2026, 07:16:08
-
🔨🔩🪛🔧🚗🚙🛻✅
DIY ยกเกียร์ลุงดำ New Lancer CS9
เพื่อเปลี่ยนซีล…แต่กลายเป็นซ่อมยกชุด!
ตอนแรกตั้งใจจะทำโปรเจกต์เล็ก ๆ แค่ ยกเกียร์ลงมาเปลี่ยนซีลทอร์คกับซีลข้อเหวี่ยงหลัง คิดว่าเสร็จแล้วน่าจะจบงาน แต่พอรื้อจริง ๆ กลายเป็นว่าเจอเซอร์ไพรส์เต็มไปหมด 😅
ของที่เจอเพิ่ม
ซีลเพลาขับเริ่มรั่ว
ยางหุ้มเพลาขับขาด
เพลทยึดเกียร์แตก
แท่นเกียร์ตัวหลังขาด
แร็คพวงมาลัยรั่ว ต้องเปลี่ยนเส้นใหม่
และสุดท้าย…โอเวอร์ฮอลมอเตอร์สตาร์ท เพราะเจออาการหมุนช้า ๆ ไม่ค่อยมีแรง
ความรู้สึกตอนนั้น
จากที่คิดว่าจะเป็นงานเบา ๆ กลายเป็น ซ่อมยกชุด กันไปเลย เหนื่อยก็เหนื่อย แต่ก็สนุกดี ได้ลองทำเอง ได้เห็นสภาพจริงของอะไหล่ที่ซ่อนอยู่
DIY ยกเกียร์ลุงดำ New Lancer CS9
เพื่อเปลี่ยนซีล…แต่กลายเป็นซ่อมยกชุด!
ตอนแรกตั้งใจจะทำโปรเจกต์เล็ก ๆ แค่ ยกเกียร์ลงมาเปลี่ยนซีลทอร์คกับซีลข้อเหวี่ยงหลัง คิดว่าเสร็จแล้วน่าจะจบงาน แต่พอรื้อจริง ๆ กลายเป็นว่าเจอเซอร์ไพรส์เต็มไปหมด 😅
ของที่เจอเพิ่ม
ซีลเพลาขับเริ่มรั่ว
ยางหุ้มเพลาขับขาด
เพลทยึดเกียร์แตก
แท่นเกียร์ตัวหลังขาด
แร็คพวงมาลัยรั่ว ต้องเปลี่ยนเส้นใหม่
และสุดท้าย…โอเวอร์ฮอลมอเตอร์สตาร์ท เพราะเจออาการหมุนช้า ๆ ไม่ค่อยมีแรง
ความรู้สึกตอนนั้น
จากที่คิดว่าจะเป็นงานเบา ๆ กลายเป็น ซ่อมยกชุด กันไปเลย เหนื่อยก็เหนื่อย แต่ก็สนุกดี ได้ลองทำเอง ได้เห็นสภาพจริงของอะไหล่ที่ซ่อนอยู่
(https://i.postimg.cc/28mQ15HQ/002.jpg) (https://postimages.org/)
เครดิต : CEDIA THAILAND CLUB( พูดคุย แลกเปลี่ยนประสบการณ์ สอบถามปัญหาห้ามขายของ)
Ittipon Sracumjan